Правительство утвердило Комплексную программу развития электротранспорта на 2021–2025 годы.  Соответствующее  решение  закреплено  постановлением Совета Министров от 9 апреля 2021 г. № 213.
Программа направлена на создание:

• новой области экономического роста на основе формирования отрасли машиностроения – производства электротранспорта;
• условий для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге, расширения инфраструктуры электротранспорта и минимизации негативных влияний на экологию.

Ожидается, что в рамках программы будут решены задачи по:

• созданию системы научного обеспечения программы, в том числе обеспечивающей научно-технологическую безопасность страны в области машиностроения;
• организации производства электротранспорта, его базовых компонентов и элементов инфраструктуры и их максимальной локализации;
• формированию комплекса институциональных условий для развития электротранспорта на основе системного обеспечения его стандартизации, оценки соответствия и нормативного правового обеспечения;
• созданию инфраструктуры электротранспорта, в том числе электрозарядных станций (ЭЗС), с ее оптимальным пространственным размещением и учетом специфики потребителей (общественный пассажирский и грузовой, персональный электротранспорт);
• координации действий государственных органов по развитию электротранспорта и его инфраструктуры в общенациональном и региональном масштабе; оптимизации инвестиций в создание производств и приобретение электротранспорта;
• формированию и реализации мер по стимулированию развития электротранспорта от научного обеспечения и производства, приобретению и эксплуатации до утилизации и вторичного использования, в том числе для привлечения инвестиций в целях ускоренного развития электротранспорта;
• минимизации экономических, экологических, социальных и иных рисков.

Программа состоит из двух подпрограмм:

• «Производственно-технологическая база электротранспорта» (цель – создание научных заделов и производственной базы для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге в Республике Беларусь);
• «Создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта» (цель – создание в Республике Беларусь развитой сети ЭЗС, обеспечивающей предоставление качественных и доступных услуг по зарядке электромобилей, комфортное и беспрепятственное передвижение электромобилей по территории республики, а также соответствующей мировым стандартам).

Программой запланирована реализация ряда мероприятий, среди которых:

• создание опытного экспериментального производства средств электротранспорта;
• разработка госстандартов в области электротранспорта, его компонентов и инфраструктуры, гармонизированных с международными и европейскими стандартами и (или) документами;
• разработка нормативного правового акта по периодическому техническому освидетельствованию станций зарядных для электротранспорта;
• подготовка предложений по корректировке Указа Президента Республики Беларусь от 12 марта 2020 г. № 92 «О стимулировании использования электромобилей»;
• разработка нормативных правовых актов по совершенствованию порядка осуществления государственных закупок и закупок за счет собственных средств колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их компонентов, объектов зарядной и сервисной инфраструктуры;
• улучшение условий кредитования приобретения электромобилей, реализуемых официальными дилерами физическим лицам на территории Республики Беларусь;
• освобождение участников дорожного движения на электромобилях от взимания платы за пользование автомобильными парковками, находящимися в коммунальной собственности.Постановлением определено Министерство промышленности ответственным заказчиком Комплексной программы.

Постановлением определено Министерство промышленности ответственным заказчиком Комплексной программы.

Документ вступает в силу после официального опубликования.

pravo.by