В сентябре ОАО «Витебскоблавтотранс» выпустили на маршрут №46 «Вокзал ‒ микрорайон Билево-3» электробус МАЗ-303Е10.

Электробус представляет собой городской автобус третьего поколения, который отвечает современным стандартам и полностью оснащен LED-освещением, а в салоне органично вписались USB-зарядки.

Отличие от автобуса – наличие электродвигателя, ряда литий-железо-фосфатных батарей, расположенных на крыше электробуса (12 шт.) и в боковом отсеке над электродвигателем (4 шт.). Емкость батарей составляет 412 А·ч.

Заряд батарей осуществляется посредством зарядной станции, которая приобретена совместно с электробусом. Процесс зарядки до 100% происходит порядка 4-5 часов. Мощность зарядной станции составляет 165 кВт, с выходным напряжением до 850 В.
Зарядная пост смонтирован на территории троллейбусного депо. Для его функционирования организован отдельный учет электроэнергии и в данный момент прорабатывается вопрос по документальному оформлению тарифной группы для зарядки электромобилей. Оплата за электроэнергию тогда составит 0,17482 руб./кВт·ч, что существенно повлияет на снижение затрат на перевозку пассажиров.

Расчетный запас хода Минским автозаводом гарантируется до 300 км. В настоящее время в условиях городского цикла одного заряда вполне хватает на две рабочие смены, при расходе электрической энергии около 1,2 кВт·ч на 1 км пробега.
Эксплуатация в ОАО «Витебскоблавтотранс» такого рода городского транспорта приведет к увеличению потребления электрической энергии на 120,0 тыс.кВт·ч/год на один электробус.
Приобретение электробуса осуществлялось в рамках Комплексной программы развития электротранспорта на 2021 – 2025 годы, утвержденной Постановлением Совета Министров Республики Беларусь 09.04.2021 № 213 «О Комплексной программе развития электротранспорта на 2021 – 2025 годы». Всего затрачено средств 1625,0 тыс. рублей.
Первая опытная эксплуатация электробуса в Витебске показала хорошие результаты, и ОАО «Витебскоблавтотранс» готов постепенно заменить имеющийся парк как автобусов, так и троллейбусов.